Вчера Банк России сообщил о том, что выдал банковскую лицензию «ДаймлерКрайслер Банк Рус» — дочерней структуре мирового производителя автомобилей DaimlerChrysler. Это уже вторая «дочка» крупных зарубежных автопроизводителей, вышедшая на российском рынке автокредитования. В целом эксперты положительно оценивают появление иностранных игроков, однако в роли лидеров рынка автокредитования их пока не видят.

«Планы по созданию «ДаймлерКрайслер Банк Рус» обсуждались уже давно. Теперь банк как юридическое лицо зарегистрирован и лицензия получена. Но планы банка на российском рынке будут озвучены только в начале ноября», — сказал вчера РБК daily PR-менеджер «ДаймлерКрайслер Автомобили Рус» Андрей Родионов. «ДаймлерКрайслер Банк Рус», получив лицензию на осуществление банковских операций со средствами в рублях и иностранной валюте (без права привлечения во вклады денежных средств физических лиц), стал вторым кэптивным банком иностранного автопроизводителя в России. В начале сентября Тойота Банк объявил о начале розничных операций в России. По оценкам экспертов, условия кредитования Тойота Банк находятся на уровне рыночных, того же ожидают и от «ДаймлерКрайслер Банк Рус». Кроме того, о своих планах открыть банк также заявляли Renault-Nissan и BMW.

По оценкам экспертов, «Даймлер­Крайслер Банк Рус» сумеет занять долю на рынке кредитования покупки автомобилей одноименных марок, благодаря сотрудничеству с материнской компанией, которая поможет держать если не ставки по кредитам, то стоимость сервиса ниже рыночных уровней. Но о лидерстве на рынке автокредитования банку задумываться пока рано: без опыта и инфраструктуры это может занять годы при правильной агрессивной политике.

«Сейчас многие производители стараются выходить на российский рынок, создавая подобные дочерние структуры. Конъюнктура отечественного рынка еще это позволяет, — говорит зампред правления Русь-банка Валерий Кардашов. — Успех будет только зависеть от того, какие кредитные программы они предложат потребителям, например, это могут стать специальные программы, льготные условия, отсрочка платежа». По мнению г-на Кардашова, «ДаймлерКрайслер Банк Рус» оттянет небольшую долю рынка у российских и иностранных банков, только если он сможет предложить то, что еще не смогли предложить другие. «Думаю, при грамотной политике через полгода банк сможет выдавать 3—4% кредитов на покупку DaimlerChrysler , а через год 15%», — считает Валерий Кардашов.

По мнению управляющего директора блока розничного бизнеса Банка Москвы Дмитрия Солодова, ставки по кредитам «ДаймлерКрайслер Банк Рус» будут на уровне рыночных, как это сделал Тойота Банк. «Ни о каких лидирующих позициях в данном случае говорить не стоит, — говорит г-н Солодов. — Я думаю, банк будет кредитовать покупку машин производства DaimlerChrysler, а о лидерстве на рынке в этом случае речи не идет».