26 июня 2008 года Агентство Бизнес Новостей проводит круглый стол на тему "Логистические комплексы Санкт-Петербурга: проблемы и перспективы развития".

Санкт-Петербург постепенно становится крупнейшим логистическим узлом России. На наш город приходится около 20% от общего объема российских внешнеторговых и транзитных грузов. И грузопотоки с каждым годом возрастают. В настоящее время транспортная инфраструктура города находится на пределе пропускной способности. Ситуацию осложняет то, что около 90% складов расположены в черте города, причем долгое время они развивались стихийно. Перед Петербургом остро встала проблема создания такой транспортной инфраструктуры, которая не только разгрузит улицы, но и усилит его значение как транспортно-логистического центра.

В прошлом году правительством города принята "Стратегия развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга". Большое внимание в Стратегии уделяется развитию терминально-складской инфраструктуры. Необходимо упорядочить и систематизировать ее функционирование, по возможности, вывеститерминально-складские комплексы за пределы КАД, в промышленные зоны Парнас, Шушары, Уткина Заводь, Колпино. Планируется также сформировать вдоль КАД терминалы в виде нескольких логистических деревень.

Вопросы для обсуждения:

1. Конкурентные преимущества Санкт-Петербурга, как транспортно-логистического комплекса;
2. Состояние рынка логистических услуг. Внутренняя логистика ритейлеров и логистика на аутсорсинг: соотношение спроса и предложения;
3. Девелопмент территорий, прилегающих к КАД. Критерии выбора участков под строительство современных логистических комплексов. Наиболее привлекательные зоны;
4. Классификация складских комплексов. Мультимодальные терминалы. Специализированные склады под разные группы товаров. Индустриальные парки;
5. Вынос существующих складов за пределы КАД: разгрузит ли это улично-дорожную сеть Петербурга;
6. Автоматизация логистических операций. Системы управления складом и грузоперевозками.
7. Проблема подготовки кадров в сфере логистики.