В России с 1 января 2020 года могут повысить утилизационный сбор на автомобили

Утилизационный сбор на автомобили снова может вырасти в 2020 году. С соответствующим предложением, которое предусматривает повышение ставок, в правительство России обратились специалисты Минпромторга страны. По их мнению, данная мера должна быть рассмотрена в связи с тем, что в сентябре 2019 года были существенно снижены ввозные пошлины на импортные автомобили.

Чего ожидают чиновники от повышения утилизационного сбора на автомобили в 2020 году

С 1 января 2019 года в России планируют увеличить утилизационный сбор на автомобили всех марок. Такая мера, по мнению представителей Министерства промышленности и торговли, сотрудники которого и внесли предложение, обусловлена необходимостью компенсации снижения пошлин на ввоз зарубежных автомобилей.

Другими словами, индексация нужна для сохранения нагрузки на импорт после сентябрьского снижения ввозных пошлин. Предполагается, что новая мера сохранит барьер для ввоза на уровне 30% от стоимости.

На сколько планируют увеличить утилизационный сбор на автомобили с 1 января 2020 года

Как показывает практика, утилизационный сбор в стране растет планомерно. После того, как он был впервые введен в 2012 году, повышалась ставка всего два раза. В 2016 году существующую сумму проиндексировали на 65%, а уже в 2018 году – на 15%.

Ожидается, что очередное повышение утилизационного сбора на автомобили с 1 января 2020 году составит порядка 80% к ныне существующему. Тем не менее, есть версии, что индексация будет неравномерной. Так, например, на легковые автомобили этот показатель может оказаться выше и достичь 110%.

Чем обернется повышение утилизационного сбора в 2020 году для россиян

Очередное повышение утилизационного сбора на автомобили с 1 января 2020 года существенно может ударить по кошелькам автовладельцев. И если для коммерческих организаций новая индексация окажется не столь ощутимой, то частным лицам новая мера может оказаться не по карману.

В то же время, следует понимать, что процент индексации будет зависеть и от марки и класса авто. К примеру, минимальной индексация окажется для авто с объемом двигателя меньше литра. Она составит около 46%. Максимально проиндексировать могут утилизационный сбор для автомобилей с двигателем более 3,5 литра. Достичь этот показатель, по предварительным оценкам, может 145% от действующей в 2019 году ставки.

 

Источник