Выдачи автокредитов в России за 11 месяцев 2023 года в 2 раза превысили результат за весь 2022 год и на 27% — результаты 2021 года. Их объем составил более 1,4 трлн рублей, а за весь 2023 год обещает дойти до 1,6 трлн рублей, что станет самым высоким значением в истории рынка.

Об этом сообщает пресс-служба ВТБ, ссылаясь на прогноз, который дал начальник управления «Автокредитование» банка Алексей Бочарников в преддверии 14-го Инвестиционного форума «РОССИЯ ЗОВЁТ!»

В ноябре2023 года рост рынка автокредитования замедлился из-за увеличения  ключевой ставки. По оценке экспертов финансовой организации, в этот месяц физлица получили на покупку машин порядка 151 млрд рублей, что на 11% ниже октябрьского уровня. Однако с начала года этот сегмент демонстрирует существенный прирост.

Что касается ВТБ, который четвертый месяц подряд остается лидером этого рынка, то за первые 11 месяцев года автокредиты получили 154,5 тысячи клиентов на общую сумму почти 198 млрд рублей. Это втрое выше по количеству и почти в 3,2 раза в денежном выражении, чем за весь прошлый год.

В топ-5 по объемам автокредитования вошли регионы:

• Москва и Московская область — свыше 43 млрд рублей;
• Санкт-Петербург и Ленинградская область — более 19 млрд рублей;
• Краснодарский край — 9,2 млрд рублей;
• Республика Татарстан — 8,8 млрд рублей;
• Челябинская область — 6 млрд рублей.

За ноябрь 2023 года банк выдал более 28,3 млрд рублей в сегменте автокредитования, средняя сумма одного кредита по около 1,3 млн рублей, наибольший размер «чека» фиксируется в сегменте новых машин: около 1,7 млн рублей, во вторичном сегменте средний размер автокредита — около 1,2 млн рублей.

По словам Андрея Бочарникова, «в этом году рынок автокредитования в России растет ускоренными темпами. На динамику влияет не только реализация отложенного с прошлого года спроса и рост стоимости машин, но и уверенно восстанавливающийся авторынок за счет расширения отечественного производства и поставок из КНР. Российские и китайские бренды в совокупности занимают уже 90% в выдачах кредитов на новые автомобили. Тем не менее, основная активность заемщиков по-прежнему концентрируется на вторичном рынке. Помимо сохраняющегося дефицита новых авто, такие транспортные средства привлекают россиян как более широким выбором, так и сравнительно демократичным ценообразованием».

В следующем году, по прогнозам банка, объемы продаж в сегменте автокредитования продолжат расти. Его поддержат такие факторы, как расширение ассортимента китайских машин и увеличение числа субсидированных кредитных программ.