Исследование спроса на легковые автомобили с альтернативными двигателями (электрическими, газовыми, гибридными) в Северо-Западном федеральном округе провели аналитики банков ВТБ, «Открытие» и компании «Автомаркетолог». Результатами поделилась пресс-служба банка.

Хотя доминирующую позицию на российском авторынке по-прежнему занимают машины с бензиновыми моторами, за последний год спрос на альтернативные двигатели в СЗФО вырос 2 раза. При этом продажи авто с бензиновыми двигателями увеличилась только на 60%, а реализация «дизелей» упала почти на треть.

В целом по России авто на альтернативном топливе занимают около 5% первичного рынка, но показывают самую высокую динамику роста. По сравнению с январем-сентябрем 2023 года их продажи выросли с 22,1 тыс. до 56,1 тыс. единиц.

На Северо-Западе чаще всего выбирают новые гибридные легковые машины: за 9 месяцев 2024 года в мегарегионе было продано более 4,9 тысяч таких авто против 1,7 тысяч годом ранее. На втором месте — электромобили.

«Сегодня автолюбители стремятся выбрать максимально экономичные варианты. Из-за обилия спецпрограмм производителей они предпочитают новые авто подержанным, — пояснила исполнительный директор компании «Автомаркетолог» Татьяна Акимова. — В условиях города, постоянных пробок и обилия светофоров оставаться в дополнительном «плюсе» позволяют «гибриды». Например, они расходуют в среднем на 25% меньше топлива, чем бензиновые аналоги. Конечно, есть еще более экономичные «электрички», но некоторых останавливает их долгая зарядка и инфраструктура, которая не всегда «под рукой». Учитывая активное насыщение рынка новыми «гибридами», спрос россиян на них может продолжить усиливаться, но многое будет зависеть от динамики цен, на которые влияет утильсбор».

Что касается рынка автомобилей с пробегом, то он тоже пока в основном занят бензиновыми двигателями, чья доля близка к 89%, — рассказал начальник управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников. Но из-за высоких кредитных ставок спрос на них снизился по сравнению с прошлым годом. «Небольшой плюс по итогам трех кварталов этого года показали лишь электромобили – примерно в 3%, что можно объяснить высокими показателями ввоза таких машин. Однако уже с сентября мы отмечаем небольшое снижение продаж «электричек». С учетом трендов на рынке, которые подстегивают рост цен и на авто с пробегом, ждать изменения динамики в этом сегменте не приходится», – отметил эксперт.