Что изменится в системе натурального возмещения по ОСАГО? Об этом рассказал Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев на круглом столе Народного Фронта. Его выступление привела пресс-служба РСА.

По словам спикера, существующий порядок системы натуральной формы возмещения по ОСАГО (ремонт за счет страховщика), сохранится, плюс к нему добавят дополнительные опции. В частности, потребитель сможет получить компенсацию стоимости износа от страховой компании в дополнение к первичной выплате, осуществленной на основании независимой технической экспертизы, в случае если он сам организовал ремонт своего авто.

«Текущий порядок получения страховой выплаты мы старались не менять, а дополнить — отметил Уфимцев. — Когда страховая компания имеет возможность, при наличии станции технического обслуживания, принять решение и направить автомобиль на ремонт по натуральному возмещению – она направляет. Однако в случае, если у страховой компании нет возможности направить на ремонт автомобиль клиента и выплачивается страховое возмещение, то после получения страховой выплаты потерпевший может сам провести ремонт и с этим получает право обратиться к страховщику за дополнительной выплатой в пределах величины износа».

Он добавил, что средний возраст российских автомобилей растет — если раньше он составлял 12 лет, то теперь — около 15 лет. Это приводит к тому, что в большинстве автомобилей износ превышает 50%.

При этом, согласно статистике ВСС, около 95% автовладельцев получают выплаты по ОСАГО, а не натуральное возмещение. Доля получающих ремонт за счет страховой компании снизилась с 15% в 2019 году до 5% в 2024 году. Дело в том, что у многих страховщиков нет договоров со станциями техобслуживания или они не могут выполнить ремонт в установленные законодательном сроки. При этом многие автовладельцы предпочли бы именно натуральное возмещение, поскольку не хотят заниматься ремонтом сами. К тому же полученная выплата часто оказывается существенно меньше, чем стоимость ремонта. Если новая норма будет введена, потребитель сможет сам выбрать станцию для ремонта, а сумма полученного возмещения станет больше.