Пять популярных мифов об ОСАГО разобрали и опровергли специалисты информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза».

Миф 1: «Не важно, где и как купить ОСАГО, главное – дешевле»

Растет число сервисов, которые предлагают купить ОСАГО дёшево. Однако в реальности попытки сэкономить могут обернуться потерей денег, если вы свяжетесь с аферистами, — предупреждают эксперты. Покупать полисы можно на официальных сайтах страховых компаний, у страховых агентов и на сайтах-агрегаторах. Сомнительные ресурсы, предлагающие полис намного дешевле базовой стоимости, чаще всего мошеннические.

После покупки полис автоматически попадет в общую базу Национальной страховой информационной системы (НСИС) и придет на электронную почту автовладельца. Предъявить инспектору ГИБДД электронный такой договор ОСАГО можно даже на экране смартфона, но лучше иметь при себе распечатку — на случай перебоев с интернетом.

Миф 2: «Если виноват я, то страховщик оплатит ремонт моей машины по ОСАГО»

Не следует путать ОСАГО (обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств) и каско (добровольное страхование автомобиля на случай его повреждения или хищения).

В отличие от полиса каско, который защищает вашу машину, ОСАГО страхует ответственность за причинение вреда другим – если ДТП произошло по вашей вине, страховая компания возместит ущерб потерпевшим.

Миф 3: «Европротокол – это сложно и рискованно, лучше вызвать ГИБДД»

Европротокол — это оформление извещения о ДТП без вызова сотрудников ГИБДД. Некоторые автомобилисты опасаются оформлять происшествие самостоятельно — вдруг страховая компания потом откажет в выплате или виновник передумает.

В реальности это — узаконенная и отработанная процедура. Для оформления документов о ДТП без вызова полиции необходимо выполнить три условия:

• в аварии участвовали два автомобиля без жертв и увечий;
• не повреждено иное имущество, кроме автомобилей участников ДТП;
• у обоих участников есть действующий договор ОСАГО.

Оформить европротокол можно на бланке страховой компании, но гораздо быстрее оформить его в электронном виде через мобильное приложение — например, через «Помощник ОСАГО» от Российского Союза Автостраховщиков (РСА), где авторизация проходит через подтвержденный на Госуслугах аккаунт, а данные о машине и условиях страхования по полису ОСАГО подгружаются автоматически. Весь процесс занимает 20-25 минут.

Миф 4: «Если вписать в полис новичка опытного водителя, то можно сэкономить»

Некоторые молодые водители полагают, что если вписать в полис, например, своего отца с большим стажем, то страховку посчитают по его коэффициенту, и полис «автогражданки» обойдется дешевле.

На самом деле для расчета стоимости полиса коэффициент возраста и стажа берут по самому младшему и неопытному водителю, поэтому сэкономить не получится. К примеру, молодому человеку 19 лет, стаж менее 1 года, КВС=2,27. Если он впишет в полис ОСАГО себя и отца (45 лет, стаж 25 лет, КВС=0.91), то калькулятор применит КВС = 2,27. Отец и сын смогут ездить по одному полису, однако понижающий коэффициент КВС применяться не будет.

Другое дело, что на стоимость полиса влияет коэффициент бонус-малус (КБМ). Он рассчитывается для каждого водителя на основании количества страховых выплат по ДТП, виновником которых он был в прошлые периоды. В отсутствие таких выплат коэффициент ежегодно понижается — таким образом, сэкономить на ОСАГО можно, если ездить аккуратно.

Миф 5: «Максимальная выплата по страховке – 400 тысяч рублей. Значит, за разбитую машину дадут всю сумму»

На самом деле 400 тысяч рублей – это лимит ответственности страховщика по риску «ущерб имуществу» на одно страховое событие для каждого потерпевшего в ДТП. Конкретная сумма выплаты рассчитывается по Единой методике Банка России, где используются справочники средних цен на запчасти и материалы, нормочасы работ. Кроме того, на размер выплаты влияет возраст и износ деталей потерпевшего автомобиля.

Лимиты выплат по европротоколу также зависят от следующих условий:

• ДТП оформлено с помощью европротокола, в извещении зафиксировано отсутствие разногласий, при этом есть фотофиксация, загруженная с помощью мобильного приложения, лимит выплаты по ОСАГО – 400 тысяч рублей;
• при наличии разногласий, если сделана фотофиксация данных о ДТП в электронном виде — 200 тысяч рублей;
• если фотофиксации нет, но нет и разногласий, – 100 тысяч рублей;
• если есть разногласия, а фотофиксация не сделана, выплата по ОСАГО не осуществляется.

При этом Гражданский кодекс РФ предусматривает возможность получить полное возмещение вреда от виновника аварии. Если страховки недостаточно для восстановления автомобиля, водитель вправе обратиться к причинителю вреда о возмещении остальной части ущерба, в том числе через суд.

По словам президента РСА Евгения Уфимцева, процедура оформления ДТП в рамках европротокола востребована практически во всех регионах России, в большинстве из них доля таких заявлений превышает треть. В среднем по стране доля заявлений о страховом возмещении, поданных с использованием европротокола с января по ноябрь 2025 года, составила 41%. — на 1,5 п.п. больше, чем за аналогичный период 2024-го.

Так, в ноябре количество заявлений с использованием фотофиксации составляло 29,84 тысячи. Всего же за 11 месяцев 2025 года фотофиксацией воспользовались 297,7 тысяч раз. Количество электронных извещений о ДТП за 11 месяцев 2025 года достигло 59,6 тысяч, – рассказал глава РСА.