29 января Верховный суд России утвердил пакет разъяснений по ОСАГО, которые поставил точку в обсуждениях нескольких важных вопросов, касающихся выплат страхового возмещения. Для "ТТ Финанс" нововведения комментирует Управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств Ренессанс Страхование Сергей Демидов:

В новом постановлении разъяснен порядок выплаты по полисам, которые были оформлены у посредника, но оплата по которым в страховую компанию не была перечислена: в любом случае страховая компания обязана выплатить компенсацию. Исключением являются похищенные бланки, о которых страховая компания сообщила в установленном порядке. Проверить, не является ли бланк полиса похищенным, какой компании он был  выдан и т д можно на сайте Российского союза страховщиков polis.autoins.ru

Большое внимание в постановлении уделено ущербу имуществу, не являющемуся транспортным средством. В принципе, и раньше по таким вопросам между потерпевшими и страховыми компаниями в большинстве случаев не возникало разногласий, эти вопросы подробно рассмотрены в Правилах страхования ОСАГО. В нашей компании мы всегда оплачивали подобные убытки.

Обычно выплаты по имуществу, иному чем ТС – это выплаты компенсаций АЗС (чаще всего – за оторванные «пистолеты», но также и повреждения колонок, зданий и т. д.), собственникам загородных домов (заборы) и выплаты за ущерб, нанесенный шлагбаумам. Иными словами, выплаты по повреждениям имущества чаще всего происходят в том случае, если собственник сразу же фиксирует факт повреждения и обращается в страховую компанию. Если же этого не происходит, впоследствии очень сложно установить, являлось ли повреждение имущества следствием этого, или же какого-то другого ДТП. Поэтому выплаты по таким часто повреждаемым в ДТП объектам дорожной инфраструктуры, как столбам городского освещения, дорожным знакам и т.д. относительно редки, но также встречаются.

Также постановление уточняет, что дополнительные расходы, напрямую связанные с ДТП, обусловленные аварией, также должны быть компенсированы: на эвакуацию и хранение автомобиля, доставку пострадавшего в клинку и т. д.

Вне зависимости от того, была ли выплачена денежная компенсация, или страховая компания организовала ремонт повреждений, обязательная оплата утраты товарной стоимости автомобиля.

Еще одно важное нововведение – теперь четко определено, как производится выплата при невозможности по документам ГИБДД установить вину участников ДТП. Выплата производится в равных долях от размера ущерба каждого (т. е., как правило, каждый получит половину суммы его ущерба – если ситуация не спорная, и суд не установит иные доли ответственности).

Ранее четкого порядка выплат не существовало. Разные страховые компании по-разному регулировали такие случаи: или  только по решению суда, или всегда 50/50, или только по решению экспертов и в в очевидных случаях, при равной тяжести нарушения требований ПДД (допустим, оба участника одновременно начали двигаться задним ходом – вина 50/50).